意大利全国封城措施再延长（意大利封城2020）
本文将详细介绍意大利全国封城措施再延长的基本概念和重要特点，并对意大利封城2020的应用场景和发展趋势进行深入讨论。
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意大利允许中国人入境吗现在
1、月17日，据中国驻加蓬大使馆网站消息，加蓬政府近日发布联合通函，明确对中国在内的二十国集团（G20）国家实施免签证政策，可以免签入境停留不超过30天，相关人员所持护照有效期应至少在3个月以上。
2、免签政策的具体内容：根据意大利政府的规定，自2020年1月1日起，持有有效中国护照的人员可以在意大利停留不超过90天的时间内免签入境。
3、允许。在全国范围新冠肺炎病例激增的情况下，意大利总理孔蒂日前也是正式宣布，封城措施由此前的伦巴第大区及北部14个省扩大到整个国家，除了工作或者紧急的情况之外，不应当旅行，封城的措施将会持续到4月3号。
支援意大利的四川医疗队回国,意大利疫情怎么样了?
1、支援意大利的四川医疗队已经于3月25日，从意大利米兰马尔彭萨机场起飞，回到了国内。以目前的情况来看，意大利的新冠肺炎疫情有忧有喜，忧多喜少。
2、在此之前，国家已派出四川医疗队和浙江医疗队奔赴意大利支援当地新冠肺炎疫情防控工作。
3、但是现在意大利确诊升至27980例，美国也一改之前的态度进入紧急转态，西班牙宣布封锁全国，可见疫情在国外蔓延有多么严重。
疫情影响加剧,海外车企大面积停产,对全球汽车业的影响多大?
超100家停产的工厂中，“震中”欧洲超过90家。受此次疫情影响，2020年2月欧盟乘用车市场注册量同比下降4%，为957052辆，欧洲汽车销量创下自2013年以来最差开局，预计3月将有更大跌幅。同时，北美地区的影响逐渐显现。
因疫情影响，中国零部件工厂连续停工造成全球汽车产业供应链部分断裂，多家车企面临工厂停产危机。
新冠疫情对全球汽车产业的影响非常大。首先，疫情导致了全球供应链的断裂。许多汽车厂商的零部件供应链都受到了影响，导致了生产线的停滞。其次，疫情导致了消费者购买力的下降。
在全球汽车业都因新冠疫情陷入停摆的状态下，这么“着急”应对疫情的似乎只有美国三大车企巨头，欧洲、日本的同行虽然同样欧美工厂几乎全部关停，德国大众的老大也表示除了中国市场以外没有收入，但看上去要“淡定”得多。
一旦疫情继续蔓延，更多的车企及零部件制造商将会被迫陷入停产的状态，对全球汽车供应产生影响。数据显示，兰博基尼2019年全球销量超过8000台，同比增长40%。其中，中国市场交付超750台，并已超越日本成为其全球第二大市场。
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